热点聚焦！英格兰队锋线悍将格拉利什落选欧洲杯，选择迪拜度假疗伤

英格兰队锋线悍将格拉利什落选欧洲杯，选择迪拜度假疗伤

北京时间2024年6月14日讯，英格兰队主帅索斯盖特公布了2024年欧洲杯的26人名单，曼城球星格拉利什令人意外地落选。格拉利什在得知这一消息后，选择和朋友一起飞往迪拜度假。

格拉利什上赛季表现出色，帮助曼城夺得英超冠军，并入选了PFA年度最佳阵容。然而，他却未能打动索斯盖特，无缘欧洲杯大名单。

索斯盖特解释称，格拉利什落选是因为他在国家队的表现不够稳定。他表示：“格拉利什是一名很有天赋的球员，但他在国家队的表现还不够稳定。我们选择了那些在训练和比赛中表现更出色的球员。”

格拉利什的落选引发了英格兰球迷的热议。许多球迷认为，格拉利什应该入选，因为他是一名具有创造力和威胁的攻击型球员。

落选欧洲杯后，格拉利什选择和朋友一起飞往迪拜度假。他希望借此放松心情，忘掉落选的烦恼。

格拉利什的未来还不明朗。他能否重返英格兰队，还需要时间来证明。

以下是新闻稿的扩充部分：

• 格拉利什是英格兰队历史上第二位效力曼城而落选欧洲杯的球员，第一位是2004年的欧文。
• 格拉利什的落选也让曼城成为欧洲杯历史上输送球员最多的英格兰球队，共计10人。
• 格拉利什的落选可能会影响他今夏的转会。此前有传言称，他将加盟拜仁慕尼黑或阿森纳。

以下是新标题的建议：

• 格拉利什落选英格兰队，无缘欧洲杯
• 格拉利什迪拜度假疗伤，未来或将转会
• 英格兰队锋线再添变数，格拉利什落选引争议

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。